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东道建设工程案例
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特铺工程

橡胶沥青应力吸收层(SAMI)

      橡胶沥青应力吸收层采用碎石封层形式,将单一粒径的石料均匀的满铺在橡胶沥青层上,用胶轮压路机进行嵌挤碾压,橡胶沥青被挤压到石料高度的3/4~4/5处,石料嵌锁形成后将构成结构性支撑,所形成的碎石封层。




G312合肥段改扩建工程 宁宿徐高速排水路面改造工程

【WEA水性环氧沥青桥面隧道防水粘结层】

      水性环氧沥青是指将高分子聚合的热固性环氧树脂水性化,与沥青混合后形成的新型高性能防水粘结材料。将加工、调配好的水性环氧沥青以雾状喷洒在处理后的水泥桥面,隧道水泥板上,作为防水粘结层。




合福铁路铜陵长江公铁大桥接线工程
蚌埠怀远涡河五桥路面工程

【CSP彩色抗滑路面

      彩色抗滑路面是在沥青(水泥砼)路面上用进口环氧树脂材料(聚氨酯改性)粘结彩色陶瓷骨料而形成的具有高耐磨性和防滑性能的新型路面结构。彩浆罩面是在沥青(水泥砼)路面上用多树脂复合共混乳液,高强韧固化粉料与水,按一定质量比均匀混合,再喷涂一层保艳增强剂而固化成膜。



云南环湖大道工程 上海陆家嘴慢行步道建设工程

【低噪音微表处】

      低噪音微表处是采用专用设备(微表处摊铺机)由聚合物改性沥青、粗细集料、纤维、矿物、填料、水及添加剂,按一定比例拌合而成的流动状沥青混合料,然后将其摊铺机在路面上形成一定厚度表面薄层,低噪音微表处是乳化沥青稀浆罩面的最高级形式,与传统微表处相比噪音能降低5-8%。



湖州G318预防性养护工程
立辛S224预防性养护工程


【乳化沥青就地冷再生】

      乳化沥青就地冷再生技术是采用专用就地冷再生设备对沥青路面进行冷铣刨并破碎,以专用乳化沥青作为再生剂,适当添加水泥、新料等材料,经过常温拌和、常温摊铺和碾压 等工序,实现旧沥青路面直接再生利用的技术。




浙江杭金线诸暨段养护大中修工程

陕西G312商洛段路面大中修工程

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